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【鐵甲網(wǎng) 原創(chuàng)】大家都知道挖掘機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵旋轉(zhuǎn)，那么發(fā)動(dòng)機(jī)（原動(dòng)軸）和液壓泵（從動(dòng)軸）是如何連接起來的呢？很多甲友都知道，不就是通過聯(lián)軸器嗎？下面小編就帶大家揭秘挖掘機(jī)聯(lián)軸器！

一、常見聯(lián)軸器的構(gòu)造

這個(gè)彈性聯(lián)軸器（結(jié)構(gòu)有多種），裝在發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪上，液壓泵的輸入端插到這個(gè)的中間的內(nèi)花鍵中，泵通過安裝法蘭與發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪外殼連接，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)通過聯(lián)軸器帶動(dòng)主泵旋轉(zhuǎn)，從而液壓泵把液壓油吸入，將液壓油輸出到液壓工作系統(tǒng)當(dāng)中。

發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)液壓泵高速轉(zhuǎn)動(dòng)，些聯(lián)軸器還有緩沖、減振和提高軸系動(dòng)態(tài)性能的作用。

二、安裝同軸很重要

在鐵甲論壇很多甲友反映，挖掘機(jī)有異常震動(dòng)，聯(lián)軸器較容易損壞，甚至剛更換聯(lián)軸器，幾小時(shí)聯(lián)軸器就損壞，這就是因?yàn)槁?lián)軸器安裝不同軸造成的。

當(dāng)同軸度誤差過大，軸的位置不正將造成軸承上受有上下的力（徑向波動(dòng)），會(huì)加快軸承密封件的磨損，從而嚴(yán)重地降低軸承的使用壽命。另外，同軸誤差過大還會(huì)造成機(jī)器振動(dòng)，機(jī)器噪音增加，能量消耗增加，零件疲勞破壞等一系列不良影響。 

檢查聯(lián)軸器的同軸度的方法：

先用鉗工工藝檢查同軸度，印痕法或百分表法，指針法均可；檢測(cè)飛輪殼和泵端蓋的磨損及配合誤差；
安裝過程易犯的錯(cuò)誤：
1、裝配的螺栓強(qiáng)度不足，數(shù)量不夠【照片上即為此】；
2、后配的法蘭精度不高；
3、聯(lián)軸器的軸向間隙太小導(dǎo)致產(chǎn)生軸向力；
4、聯(lián)軸器座裝配錯(cuò)誤【裝反】。

三、聯(lián)軸器多為尼龍材料，自身易損壞，從而可防止機(jī)器中重要零件的損壞。

大家可能很好奇，為啥聯(lián)軸器很多都是尼龍材料的，制作成鋼的不是更加結(jié)實(shí)嗎？

在這里問大家一個(gè)問題，發(fā)動(dòng)機(jī)、大泵、聯(lián)軸器三者必有一個(gè)出故障，你希望那個(gè)壞？善于思考的用戶會(huì)說了，如果發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵靠鋼鐵聯(lián)軸器鏈接，萬一同軸度出現(xiàn)較大誤差，不是發(fā)動(dòng)機(jī)壞，就是泵壞。

毫無疑問，大家希望便宜的部件聯(lián)軸器損壞，這其實(shí)類似離合的作用，用一個(gè)易損部件（價(jià)格較低）來保護(hù)重要部件（價(jià)格較高）的方式，聯(lián)軸器可以看做一個(gè)簡(jiǎn)單的離合——傳動(dòng)發(fā)生故障時(shí)，先損壞，來保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓泵。